Mercedes GLC GLE Plug in

Mercedes-Benz GLC 300 E 4MATIC

Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC EQ-POWER

Libertà nella forma più versatile


Mercedes-Benz GLC 300 E 4MATIC

Mercedes-Benz GLC è a proprio agio su qualsiasi terreno. Il SUV mid-size è un intelligente connubio di funzionalità ed agilità, espresse in un design moderno. Grazie all’ampio abitacolo, questo modello offre comfort e funzionalità a piene mani. Forte di una simile versatilità, GLC risulta interessante per i Clienti alla ricerca di un SUV di gamma premium adatto all’impiego quotidiano. Nel nuovo MY, GLC parte da un design ancora più personale, dall’intuitivo sistema infotainment MBUX (Mercedes-Benz User Experience) e da moderni sistemi di assistenza alla guida. Con il nuovo GLC 300 e 4MATIC, sul fronte capacità di carico minimi sono gli scostamenti a ribasso rispetto al modello precedente. Come SUV a trazione integrale, anche GLC 300 e è l’ideale per il traino di un rimorchio: il carico rimorchiabile è, infatti, di 2.000 kg (frenato).

Mercedes-Benz Suv Elettrificati

All’esterno, il design è improntato ad un’estetica sportiva: il forte carattere off-road della vettura è espresso da superfici muscolose e tratti distintivi, quali ad esempio gli elementi cromati, che ora di serie si snodano dal frontale alla coda, o l’imponente griglia del radiatore. GLC offre ora di serie gruppi ottici a LED High Performance, i cui contorni sono stati fortemente modificati, presentandosi più piccoli e bassi. Di conseguenza, la forma a fiaccola delle luci diurne risulta più accentuata e le caratteristiche luci, tipiche del Marchio, appaiono adesso ancora più riconoscibili. A richiesta, sono disponibili gruppi ottici a LED MULTIBEAM. Di serie, anche i gruppi ottici posteriori full LED.

Fin dalle prime fasi, GLC è stato progettata per integrare una batteria con il minimo ingombro: ciò grazie anche all’asse posteriore ribassato e la scocca, appositamente concepita per l’alloggiamento della batteria. Tutto questo ha consentito di ottenere un vano di carico ampio e pressoché piatto, che, con i suoi 395-1.445 litri di capacità, è solo di poco inferiore rispetto alle altre GLC.

Mercedes-Benz Suv Elettrificati

 

Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC EQ POWER

Il nuovo Mercedes-Benz GLE è il primo SUV conforme alla normativa Euro 6d, sia con motorizzazione diesel (grazie al sistema di post-trattamento dei gas di scarico con catalizzatore SCR sottopavimento aggiuntivo) che benzina.

Il diesel a sei cilindri OM 656 (consumo combinato: 7,5-7,0 l/100 km; emissioni di CO2 combinate: 199-184 g/km) ha una potenza di 330 CV e coppia di 700 Nm. E’ montato su GLE 400 d 4MATIC e su GLE 350 d 4MATIC nella versione da 272 CV e 600 Nm di coppia (consumo di carburante combinato: 7,5-6,9 l/100 km; emissioni di CO2 combinate: 198-184 g/km).

Il diesel a quattro cilindri OM 654 montato sulla GLE 300 d 4MATIC ha 245 CV di potenza e 500 Nm di coppia (consumo di carburante combinato: 6,4-6,1 l/100 km; emissioni di CO2 combinate: 169-161 g/km).

Il motore a benzina sei cilindri in linea ha l’omologazione ibrida grazie alla tecnologia a 48 volt (M 256), rendendo di fatto la nuova GLE 2019 un SUV mild hybrid. E’ montato su GLE 450 4MATIC EQ Boost e ha un consumo di carburante combinato pari a 9,4–8,3 l/100 km ed emissioni di CO2 combinate pari a 214–190 g/km. Questo motore offre 367 CV e 500 Nm, più ulteriori 250 Nm di coppia e 16 kW/22 CV di potenza derivanti dall’EQ Boost del motore elettrico.

Gli ingegneri della Stella a tre punte hanno abbinato un motore elettrico implementato nel cambio automatico 9G-Tronic a 9 rapporti. In totale abbiamo una potenza che arriva a 320 CV e 700 nm. Le batterie da 31,2 kWh, garantiscono un’autonomia tra 82 e 100 km nel ciclo WLTP in modalità solo elettrico.